وضعیت: بسته
شماره سند:RFP279705082
تاریخ انتشار: 1397/06/01
مهلت ارسال پیشنهاد:1397/06/23
فرصتها: براساس پیشنهادها قابل مذاکره خواهد بود.
تماس : ۰۲۱۸۸۳۹۸۵۶۳ – ۰۲۱۸۸۳۹۸۵۴۳
ارسال پروپوزالها: Proposal@boomerangtt.com
مدیریت ناوگان به معنای مدیریت ناوگان خودرویی یک مجموعه است و سامانه مدیریت ناوگان (سامانه AVL)، خودروهای یک مجموعه را ردیابی، رهگیری و کنترل میکند و امکان نظارت لحظهای وسایل نقلیه را فراهم مینماید. با استفاده از این سامانه میتوان از نحوه و کیفیت حرکت مانند سرعت، جهت، مسیر و تمامی پارامترهای حرکتی ناوگان اطلاعاتی به دست آورد و علاوه بر موقعیت مکانی خودرو، از طریق نصب حسگرهای مختلف میتوان از وضعیت مصرف سوخت، سطح آب مخزن، دمای یخچال و وزن بار نیز اطلاع یافت. همچنین مدیریت ناوگان میتواند محدودهای از وظایف مانند تعمیر و نگهداری خودرو، مدیریت راننده، مدیریت سرعت، مدیریت سوخت و مدیریت سلامت و ایمنی را دربرگیرد. مدیریت ناوگان ابزارهای موردنیاز برای حفظ خودروها، ماشینآلات و تجهیزات، افزایش میزان کارکرد و ایمنی، بهروز بودن، اعزام نیرو و انتخاب مسیر مناسب، کاهش مصرف سوخت و کنترل هزینهها را در اختیار مدیر ناوگان قرار میدهد و دادههای کلیدی و دیدی جامع جهت سادهسازی عملیات مختلف و افزایش سودآوری فراهم میکند.
سامانه ردیابی خودرو ترکیبی از دستگاه ردیابی در یک خودرو با نرمافزاری است که طراحی هدفمندی دارد و به مالک خودرو در ردیابی موقعیت خودرو کمک میکند. درواقع سیستمهای ردیابی ابزاری جهت تولید آنی اطلاعات مکانی و پردازش و بازیافت اطلاعات میباشند و از کاربردیترین سیستمها برای مدیریت ناوگان وسایل متحرک هستند. این سامانهها زیرمجموعهای از سامانههای مدیریت ناوگان به شمار میروند و به دو صورت آنلاین و آفلاین عرضه میشوند.
در سامانه آنلاین، تجهیزات بر روی وسیله متحرک و کامپیوتر دفتر مرکزی نصب میگردد و بهصورت لحظهای موقعیت وسیله نقلیه و اطلاعات حرکت (مسیر حرکت، سرعت حرکت، تخلفات محدوده حرکت، تخلف سرعت مجاز و …) به سرور ارسال میشود.
در سامانه غیر همزمان، اطلاعات خودرو در دستگاه نصبشده بر روی وسیله متحرک ذخیره میشود و پس از رجوع به دفتر مرکزی یا پایانه موردنظر یا انتقال دستگاه، اطلاعات از دستگاه به سامانه منتقل و امکان مشاهده اطلاعات حرکتی خودرو میسر میشود. سامانه مدیریت ناوگان به مرور زمان با تغییرات زیادی مواجه شده است. نوارهای مغناطیسی جز اولین تکنولوژیهای مدیریت ناوگان بودند که با عبور خودرو از محدوده دارای نوار مغناطیسی، شناسه خودرو فعال میگردید. پس از نوارهای مغناطیسی، از روشهای تکنیکهای تعیین موقعیت چندضلعبندی (Multi Lateration Location Techniques)، فاصلهسنج خودرو و موقعیتیابی هذلولی (Multilateration) استفاده میشد. بعدها با ظهور سیستم Transit تعیین موقعیت به روشهای فعلی پایهریزی شد که ترکیبی از سیستم تعیین موقعیت جهانی و سیستمهای مخابراتی میباشد. سامانههای GPS، GLONASS و Galileo نمونههای تعیین موقعیت جهانی میباشند.
سامانه Galileo: هدف اصلی ایجاد این سامانه داشتن یک سیستم جایگزین مکانیابی بومی با دقت بالا است که در مواقع بحرانی توسط کشورهای اروپایی قابل استفاده باشد.
سامانههای AVL موقعیت وسایل نقلیه دارای ردیاب را تعیین میکند. معمولاً موقعیت وسیله با استفاده از سامانه موقعیتیاب جهانی (GPS) یا GLONASS یا دیگر سامانههای موقعیتیاب تعیین میشود و سپس از طریق پیامک یا سرویس بسته امواج رادیویی (GPRS) به ایستگاههای زمینی ارسال میگردد. سامانههای تعیین موقعیت اتوماتیک وسایل نقلیه از سه جزء زیر تشکیل شده است:
فرستنده موقعیتیاب میتواند بهصورت یک دستگاه مستقل ارسال موقعیت یا نرمافزار قابلنصب بر روی موبایل ارائه گردد. برای تعیین خودروها دستگاه مستقل موقعیتیاب الزامی میباشد و برای ویزیتور با توجه به امکانات و قیمت ارائه شده میتوان از نرمافزار و یا ردیاب همراه استفاده کرد.
شکل زیر به صورت فرآیندی روش کار سامانههای AVL را نشان میدهد.
در حال حاضر ناوگان (وسایل حمل بار و ویزیتورها) در شرکت متقاضی متشکل از ۱۵۰ خودرو و ۱۵۰ ویزیتور میباشد و مدیریت ناوگان به صورت سنتی انجام میپذیرد. هیچگونه کنترل مکانیزه در زمینه تعداد سرویسهای انجامشده توسط خودروها، تعداد عاملین مراجعه شده توسط ویزیتورها، صحت مسیر حرکت و محدوده فعالیت ویزیتورها و خودروها و همچنین بهینه بودن مسیر در دسترس نیست. به این ترتیب هیچگونه گزارش آماری صحیحی در مورد فرآیند پخش و بهینه بودن آن وجود ندارد و نمیتوان سنجشی دقیق از کمبودها و نیروی مازاد در اختیار داشت.
با اطلاع از مسیر حرکت خودروهای حمل بار، ویزیتورها و گزارشهای آماری مناسب، میتوان مدت زمان چرخه تحویل بار را بهبود بخشید و با اصلاح مسیرهای حرکت خودروها، مصرف سوخت را کاهش داد. همچنین با اختصاص مسیرهای مناسب برای ویزیتورها، امکان ویزیت عاملین فروش بیشتر در زمان کمتر وجود دارد. لذا شرکت متقاضی در نظر دارد با ایجاد یک سامانه مدیریت ناوگان به اهداف خود در این راستا دست پیدا کند.
نرمافزار سیستم مدیریت ناوگان به ۲ قسمت اپلیکیشن تحت وب و اپلیکیشنهای دستگاههای تلفن همراه تقسیم میشود.
امکانات و نیازمندیهای اپلیکیشن تحت وب به شرح زیر میباشد:
در اپلیکیشن تلفن همراه امکانات زیر موردنیاز میباشد:
بر اساس پیشنهادها قابل مذاکره میباشد.